Inhoudsopgave: p.3 MH17: rolvastheid en flexibiliteit cruciaal in crisisaanpak; p.5 MH17 - inzet Defensie in beeld; p.6 Crisiscommunicatie rondom de vliegramp MH17; p.8 De politie en de ramp met de MH17: politiek en uitvoering in unieke verbinding; p.10 Inzet team bijzondere uitvaarten bij repatriëring slachtoffers vlucht MH17; p.12 Betrokkenheid van burgemeesters in nafase MH17; p.14 Internationale luchtvaart ondanks argwaan en wantrouwen; p.16 De Oekrainecrisis en de nationale veiligheid - een aantal scenario's; p.18 De puzzel past

Ontelbare monumenten, van heel groot tot piepklein, laten ons stilstaan bij peilloos verdriet en geven de mogelijkheid om slachtoffers van rampen te eren. Ze zijn onmisbaar geworden. Denkend aan de dood kan ik niet slapen, en niet slapend denk ik aan de dood’, dichtte J.C. Bloem treffend. Zijn onsterfelijke woorden keren vaak terug bij herdenkingen. Langzaam maar zeker raakt Nederland letterlijk getekend door monumenten en gedenkplaatsen voor rampen en ander leed. Denk aan Enschede, Apeldoorn, de Bijlmer en Alphen aan den Rijn.

Op donderdag 17 juli jl. vertrekt de Boeing 777 met vluchtnummer MH17 van Malaysia Airlines met hoofdzakelijk vakantiegangers, vanuit Amsterdam naar Kuala Lumpur. Ondanks de pro-Russische opstand in Oekraïne heeft Malaysia Airlines een dag eerder nog toestemming gekregen het reguliere vliegschema aan te houden. Dat wil zeggen vliegen via het luchtruim van Oekraïne. Op circa 10 kilometer hoogte boven het dorp Hrabove, Donetsk, wordt het vliegtuig met 298 inzittenden, waarvan 196 Nederlanders, uit de lucht geschoten.

Nu de identificatie van de slachtoffers grotendeels is afgerond en ze vandaag groots worden herdacht in Amsterdam, is een logische volgende stap: de oprichting van een nationaal monument voor de passagiers van vlucht MH17. Maar zo'n monument staat er niet zomaar.

Hoogoplopende emoties, uiteenlopende wensen van nabestaanden en 'een woud van regelgeving' maken het een delicaat verhaal. Lees meer